● 极狐问道 V9 发布，卓驭从 SUV、轿车到 MPV 完成全品类舱驾一体量产验证

📌 一句话摘要 极狐问道 V9 上市，搭载卓驭高通骁龙 8775 舱驾一体方案，标志着该技术从 SUV、轿车到 MPV 的全品类量产验证，展示了平台化工程能力。 📝 详细摘要 本文以极狐问道 V9 上市为切入点，深入分析了卓驭舱驾一体方案的技术价值与工程意义。文章指出，传统智能汽车采用座舱域与智

● 一切可以移动的载具，都值得被重新「智能化」一次

📌 一句话摘要 卓驭科技提出「移动物理 AI」战略，通过自研原生多模态基础模型，将智能驾驶能力从乘用车拓展至商用重卡、物流车、Robotaxi 等全品类移动载具，旨在实现跨场景、跨载具的通用自主移动能力。 📝 详细摘要 本文深度专访卓驭科技 CTO 马陆，阐述了公司从传统智能辅助驾驶供应商向「移

● 从智能驾驶到「智能一切移动」，卓驭想做移动物理 AI 的底层基座丨北京车展

📌 一句话摘要 卓驭科技在北京车展上发布面向移动物理 AI 的原生多模态基础模型，并展示其在乘用车、商用车、无人物流和 Robotaxi 等多个领域的规模化落地进展，旨在成为智能移动能力的通用底座。 📝 详细摘要 本文报道了卓驭科技在 2026 北京车展上的发布会。卓驭提出「智能一切移动」的战略

● 从智能驾驶到「智能一切移动」，卓驭想做移动物理 AI 的底层基座丨北京车展

📌 一句话摘要 卓驭科技在北京车展上发布面向移动物理 AI 的原生多模态基础模型，并展示其在乘用车、商用车、无人物流和 Robotaxi 等多个领域的规模化落地进展，旨在成为智能移动能力的通用底座。 📝 详细摘要 本文报道了卓驭科技在 2026 北京车展上的发布会。卓驭提出「智能一切移动」的战略