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华为、宁德时代、高通齐聚!奇瑞捷豹路虎重启「神行者」,首款车型为 800V 增程

📅 2026-04-01 06:54 芥末 商业科技 1 分鐘 1092 字 評分: 85
奇瑞捷豹路虎 神行者 新能源汽车 华为乾崑智驾 800V 增程
📌 一句话摘要 奇瑞与捷豹路虎联合发布全新新能源品牌「神行者」,通过中方主导技术开发与英方输出设计基因的创新模式,整合华为、宁德时代与高通顶尖技术打造 800V 增程豪华 SUV。 📝 详细摘要 奇瑞捷豹路虎宣布停止部分燃油车型生产,正式将经典车系「神行者」升格为独立新能源科技品牌。新品牌采用全新的合资模式:奇瑞负责产品定义、研发及供应链,捷豹路虎输出设计与品牌基因。首款车型 Concept 97 延续路虎经典设计,搭载 iMAX 架构,支持 800V 增程技术。智能化方面深度整合华为乾崑智驾 ADS 4.1、高通骁龙 8397 芯片及宁德时代全地形专用电池,标志着传统豪华合资品牌向新能源

📌 一句话摘要

奇瑞与捷豹路虎联合发布全新新能源品牌「神行者」,通过中方主导技术开发与英方输出设计基因的创新模式,整合华为、宁德时代与高通顶尖技术打造 800V 增程豪华 SUV。

📝 详细摘要

奇瑞捷豹路虎宣布停止部分燃油车型生产,正式将经典车系「神行者」升格为独立新能源科技品牌。新品牌采用全新的合资模式:奇瑞负责产品定义、研发及供应链,捷豹路虎输出设计与品牌基因。首款车型 Concept 97 延续路虎经典设计,搭载 iMAX 架构,支持 800V 增程技术。智能化方面深度整合华为乾崑智驾 ADS 4.1、高通骁龙 8397 芯片及宁德时代全地形专用电池,标志着传统豪华合资品牌向新能源智能化的全面转型。

💡 主要观点

- 合资模式深度转型,由中方主导核心技术开发。 打破传统「外方出技术、中方出工厂」的模式,转变为中方负责产品定义、新能源与智能化研发,外方把控设计基因与全球资源。

首发 iMAX 架构,支持 800V 高压增程平台。 该架构具备中央超算与域控融合能力,响应时间缩短近一半,轴距带宽覆盖广,首批产品将以 800V 增程切入市场。
深度整合顶级技术供应链,构建智能化护城河。 全系标配华为乾崑智驾 ADS 4.1,全球首搭高通骁龙 8397 芯片,并与宁德时代联研 6C 快充的全地形专用电池。
经典品牌资产重塑,平衡豪华底蕴与科技效率。 利用「神行者」的历史积淀,结合路虎经典设计语言与中国新能源产业链优势,试图在高端新能源市场突围。

💬 文章金句

- 中方不再仅仅扮演制造者的角色,而是直接负责产品定义、新能源与智能化技术开发、供应链整合以及品牌运营。

  • 豪华不在于堆砌符号,而在于细节处的用心与真实触感,让车辆成为适合家人交谈、短暂休憩的移动空间。
  • 不再死守旧有的燃油车红利,不再纠结于传统的合资话语权之争。

📊 文章信息

AI 评分:85

来源:爱范儿

作者:芥末

分类:商业科技

语言:中文

阅读时间:10 分钟

字数:2384

标签: 奇瑞捷豹路虎, 神行者, 新能源汽车, 华为乾崑智驾, 800V 增程

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查看原文 → 發佈: 2026-04-01 06:54:51 收錄: 2026-04-01 00:00:18

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