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上汽夫妻档联手创业,拿下长安、理想,要去 IPO 了

📅 2026-05-14 12:42 创业邦 商业科技 1 分鐘 1237 字 評分: 82
拿森科技 线控底盘 IPO 国产替代 新能源汽车
📌 一句话摘要 本文深度报道了上汽夫妻档陶喆与刘倩创立的拿森科技,这家专注于汽车线控底盘国产替代的公司,在打破博世等外资垄断后,正携长安、理想等客户冲击港股 IPO。 📝 详细摘要 文章详细介绍了拿森科技的创业历程、商业模式、财务状况和 IPO 进程。创始人陶喆与妻子刘倩均出身于上汽,瞄准线控底盘这一「汽车产业国产化的最后洼地」进行创业。公司从电控制动助力系统 NBooster 起步,逐步量产 ESC 和高集成 NBC 系统,核心优势在于全栈自研算法和对本土主机厂的极致响应。财务数据显示,公司营收从 2023 年的 2.72 亿元飙升至 2025 年的 6.15 亿元,年复合增长率超 50

📌 一句话摘要

本文深度报道了上汽夫妻档陶喆与刘倩创立的拿森科技,这家专注于汽车线控底盘国产替代的公司,在打破博世等外资垄断后,正携长安、理想等客户冲击港股 IPO。

📝 详细摘要

文章详细介绍了拿森科技的创业历程、商业模式、财务状况和 IPO 进程。创始人陶喆与妻子刘倩均出身于上汽,瞄准线控底盘这一「汽车产业国产化的最后洼地」进行创业。公司从电控制动助力系统 NBooster 起步,逐步量产 ESC 和高集成 NBC 系统,核心优势在于全栈自研算法和对本土主机厂的极致响应。财务数据显示,公司营收从 2023 年的 2.72 亿元飙升至 2025 年的 6.15 亿元,年复合增长率超 50%,但受高昂研发投入和价格战影响,目前仍处于亏损状态。文章还梳理了其豪华的股东阵容,包括启明创投、经纬创投、高瓴资本、宁德时代等,并分析了其在伯特利、利氪科技等竞争对手中的差异化定位。

💡 主要观点

- 拿森科技聚焦汽车线控底盘这一高壁垒赛道,致力于打破博世等外资巨头的垄断。 线控底盘是汽车智能化的关键执行部件,长期被外资把控。拿森通过自研 NBooster、ESC 和 NBC 等产品,实现了从 0 到 1 的突破,填补了国产化空白。

公司营收高速增长,但尚未盈利,高昂的研发投入是亏损主因。 2023-2025 年营收复合增长率超 50%,但三年累计净亏损超 5.6 亿元。研发费用虽占比下降,但绝对金额仍高,反映了硬科技创业前期投入巨大的特点。
拿森科技拥有豪华的股东阵容,并已递表港交所,是赛道中唯一冲刺 IPO 的公司。 股东包括启明创投、经纬创投、高瓴资本、宁德时代及多家国资。IPO 将为其后续研发和量产提供关键资金,有望在竞争中占据先机。

💬 文章金句

- 目标是攻克'汽车产业国产化的最后洼地'。

  • 初创团队第一次碰面,大家像地下党一样宣誓,要以自主研发攻克被'卡脖子'的底盘技术。
  • 国产替代像 100 米赛跑,现在刚到 20 米。
  • 只做国内没做过,没有做好的产品。

📊 文章信息

AI 初评:82

来源:创业邦

作者:创业邦

分类:商业科技

语言:中文

阅读时间:18 分钟

字数:4380

标签: 拿森科技, 线控底盘, IPO, 国产替代, 新能源汽车

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查看原文 → 發佈: 2026-05-14 12:42:00 收錄: 2026-05-15 02:00:04

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