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理想 L9 Livis 限时 48.98 万元起!线控转向全系标配,内饰全面翻新

📅 2026-05-16 05:14 李华 商业科技 2 分鐘 1503 字 評分: 83
理想 L9 新能源汽车 智能驾驶 线控转向 马赫芯片
📌 一句话摘要 理想汽车发布全新 L9 Ultra 和 L9 Livis,L9 Livis 限时 48.98 万元起,标配线控转向、800V 主动悬架及马赫芯片,内饰与底盘全面革新。 📝 详细摘要 本文详细报道了理想汽车全新 L9 系列(Ultra 和 Livis)的上市发布会。文章指出,在行业普遍堆砌配置的背景下,理想选择将研发重心转向底层架构,包括自研车规级芯片、800V 主动悬架和全线控底盘。L9 Livis 作为旗舰版本,限时售价 48.98 万元起,全系标配线控转向和后轮转向,转弯半径缩至 5.3 米。内饰方面,该车是全球首款四个座位均配备全尺寸零重力座椅的 SUV,并搭载 29

📌 一句话摘要

理想汽车发布全新 L9 Ultra 和 L9 Livis,L9 Livis 限时 48.98 万元起,标配线控转向、800V 主动悬架及马赫芯片,内饰与底盘全面革新。

📝 详细摘要

本文详细报道了理想汽车全新 L9 系列(Ultra 和 Livis)的上市发布会。文章指出,在行业普遍堆砌配置的背景下,理想选择将研发重心转向底层架构,包括自研车规级芯片、800V 主动悬架和全线控底盘。L9 Livis 作为旗舰版本,限时售价 48.98 万元起,全系标配线控转向和后轮转向,转弯半径缩至 5.3 米。内饰方面,该车是全球首款四个座位均配备全尺寸零重力座椅的 SUV,并搭载 29 英寸 6K 超宽全景屏和 5440 瓦音响系统。动力上,72.7 度 5C 电池提供 420 公里纯电续航,亏电油耗降至 6.3 升/百公里。智能化方面,首发马赫 M100 端侧推理芯片,Livis 版本双芯片算力达 2560 TOPS,并配备 4 颗激光雷达实现 360° 感知。文章还介绍了 EMB 线控制动、堡垒安全车身 3.0 等安全技术,以及通过 UWB 传感器替代超声波雷达等细节优化。

💡 主要观点

- 理想 L9 系列转向底层架构自研,而非单纯堆砌配置。 文章指出,当行业普遍比拼屏幕、座椅等配置时,理想将研发投入转向车规级芯片、800V 主动悬架和全线控底盘等核心技术,L9 Livis 是这些成果的集中体现。

L9 Livis 全系标配线控转向和后轮转向,提升大车操控灵活性。 线控转向释放了驾驶舱空间,使主驾也能实现零重力躺平;后轮转向将转弯半径缩小至 5.3 米,解决了全尺寸 SUV 在城市中驾驶不便的痛点。
首发马赫 M100 端侧推理芯片,算力最高达 2560 TOPS。 该芯片采用数据流架构,专为 AI 原生设计。L9 Livis 搭载双芯片方案,配合 4 颗激光雷达实现 360° 全向感知,提升了复杂路况下的预判和绕行能力。
增程系统体验向纯电车靠拢,纯电续航和维保周期均有显著提升。 72.7 度 5C 电池提供 420 公里纯电续航,配合 5C 超充桩可实现十分钟快充;保养周期延长至 3 年或 3 万公里,降低了增程车的维护成本。

💬 文章金句

- 当行业还在比拼基础参数的时候,理想顺手给车里塞进了冰箱、彩电和大沙发,交出了一份远超预期的答卷。

  • 全尺寸 SUV 一直有一个很难真正被解决的矛盾,既让一家人坐得舒适,又让自己开得尽兴。
  • 买车只是陪伴的开始,让全家人在日复一日的相处里都能开心,才是 L9 Livis 这台「硅基生命体」想要兑现的承诺。

📊 文章信息

AI 初评:83

来源:爱范儿

作者:李华

分类:商业科技

语言:中文

阅读时间:10 分钟

字数:2411

标签: 理想 L9, 新能源汽车, 智能驾驶, 线控转向, 马赫芯片

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查看原文 → 發佈: 2026-05-16 05:14:24 收錄: 2026-05-16 00:00:26

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