创业邦发布汽车交通日报，汇总了丰田中止部分纯电动汽车开发、Waymo 新款自动驾驶出租车开放、三菱与日产合作皮卡及 Kei 级小型车、江汽集团回应与玛莎拉蒂合作传闻等四条行业资讯。
📝 详细摘要
本文是创业邦于 2026 年 5 月 29 日发布的汽车交通日报，汇总了四条行业动态。丰田因全球纯电动汽车市场低迷，中止了雷克萨斯 LF-ZC 纯电动轿跑的量产计划，将资源转向 SUV 开发。Waymo 向部分用户开放新款 Ojai 自动驾驶出租车，该车型成本更低且更适应多雪环境，并计划夏季扩展至更多城市。三菱汽车宣布与日产在北美合作皮卡项目，并在日本共同开发 Kei 级小型车。江汽集团董事长回应了尊界与玛莎拉蒂的合作传闻，表示品牌后续发展有想象空间。
💡 主要观点
- 丰田因 EV 市场低迷中止雷克萨斯纯电轿跑量产计划。 丰田中止了原计划 2027 年量产的高档纯电轿车 LF-ZC，将资源集中于 SUV 开发，反映了全球 EV 需求放缓对车企战略的直接影响。
💬 文章金句
- 丰田将中止新一代纯电动汽车（EV）的开发，当初计划从 2026 年底开始生产，之后曾决定推迟至 2027 年中期；考虑到 EV 在全球范围内的低迷等原因，将把资源集中于 SUV 等的开发。
- Waymo 正式向部分用户开放 Ojai 新款自动驾驶出租车服务。这款新车更适配多雪环境，且制造成本低于公司以往车型。
- 三菱汽车表示，在日本，两家公司还将共同开发和生产 Kei 级小型汽车，该车型可采用汽油动力或纯电动驱动。
- 尊界品牌后续的发展有很多想象空间，除高端商务外，未来的产品还有其它风格，将定位更多用户群体，敬请期待。
📊 文章信息
AI 初评：78
来源：创业邦
作者：创业邦
分类：商业科技
语言：中文
阅读时间：4 分钟
字数：882
标签： 丰田, 纯电动汽车, Waymo, 自动驾驶, 三菱汽车