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领克官宣进军拉力赛!领克 07 GT 同步开启预售,16.58 万元起

📅 2026-06-30 17:45 李华 商业科技 2 分鐘 1379 字 評分: 83
领克 新车发布 旅行车 混合动力 底盘技术
📌 一句话摘要 领克发布首款旅行车 07 GT 并开启预售,同时官宣进军越野拉力赛场,车型首发搭载源自超跑的磁流变悬架,预售价 16.58 万元起。 📝 详细摘要 文章报道了领克品牌十周年之际的两项重大动作:一是全新旅行车 07 GT 正式开启预售,推出三个版型,起售价 16.58 万元;二是领克宣布将参加国际汽联世界越野拉力锦标赛(W2RC,涵盖达喀尔拉力赛),以 07 GT 为战车向拉力赛世界冠军发起挑战。文章详细介绍了 07 GT 的设计亮点,包括以方格旗为灵感的逐风前格栅、轻量化碳纤维尾翼、半隐藏式门把手等外观细节,以及座舱空间、哈曼卡顿音响、防刮顶功能等配置。核心升级在于底盘——

📌 一句话摘要

领克发布首款旅行车 07 GT 并开启预售,同时官宣进军越野拉力赛场,车型首发搭载源自超跑的磁流变悬架,预售价 16.58 万元起。

📝 详细摘要

文章报道了领克品牌十周年之际的两项重大动作:一是全新旅行车 07 GT 正式开启预售,推出三个版型,起售价 16.58 万元;二是领克宣布将参加国际汽联世界越野拉力锦标赛(W2RC,涵盖达喀尔拉力赛),以 07 GT 为战车向拉力赛世界冠军发起挑战。文章详细介绍了 07 GT 的设计亮点,包括以方格旗为灵感的逐风前格栅、轻量化碳纤维尾翼、半隐藏式门把手等外观细节,以及座舱空间、哈曼卡顿音响、防刮顶功能等配置。核心升级在于底盘——四驱版标配 MRC 磁流变电磁悬架,该技术最早用于法拉利 458 等超跑,由中国企业京西智行提供,可在微秒级调节悬架硬度,提升操控极限。文章还公布了操控体系的三组极限数据(侧倾梯度、最大侧向加速度、横摆响应时间),以及麋鹿测试 82.1km/h 的成绩。时间限量版售价 20.88 万元,全球 1007 台。领克从场地赛转向越野拉力,是品牌赛车战略的关键一步。

💡 主要观点

- 领克 07 GT 开启预售,价 16.58-18.58 万元,定位运动旅行车。 提供两驱和四驱版本,全系 EM-P 混动,纯电续航 200 公里以上,综合续航 1450 公里,四驱版标配 MRC 磁流变悬架。

MRC 磁流变悬架技术源自超跑,首次下放到十几万级别车型。 该悬架由京西智行提供(继承德尔福技术),曾用于法拉利 458、兰博基尼 Aventador 等,响应速度达微秒级,阻尼带宽为传统 CDC 悬架的 1.5 倍。
领克官宣进军越野拉力赛事,目标 W2RC(达喀尔)。 继场地赛 TCR 七冠后,领克选择挑战赛道环境更严苛的越野拉力。因 WRC 车长限制,选择参加世界越野拉力锦标赛,07 GT 将成为参赛战车。
旅行车细节设计体现工程与美学的权衡。 逐风前格栅因镂空小导致散热困难,经多轮工艺调整;采用无后雨刮设计,通过扰流板气流自清洁;车顶行李架静态载荷 150 公斤,远超常规 70 公斤。

💬 文章金句

- 每一个你在这辆车上看到的细节,都只为了一个理由而存在,那就是驾驶的激情。

  • 好看是第一眼的心动,好开是每一段旅行的安心。好玩是每一次出发时心跳加速的期待。

📊 文章信息

AI 初评:83

来源:爱范儿

作者:李华

分类:商业科技

语言:中文

阅读时间:14 分钟

字数:3290

标签: 领克, 新车发布, 旅行车, 混合动力, 底盘技术

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查看原文 → 發佈: 2026-06-30 17:45:40 收錄: 2026-06-30 12:00:17

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