宝马发布新世代 X5，外观设计收敛、内饰全面触控化，并首次推出纯电 iX5，续航 700 公里，同时保留燃油、插混等多种动力方案。
📝 详细摘要
文章报道了宝马新世代 X5 的全面焕新。外观上，前脸改用更窄长的垂直双肾格栅，摒弃了此前备受争议的「大鼻孔」设计；车身采用隐藏式触控门把手，轴距加长 6.1 厘米以改善后排空间。内饰引入全景视域显示屏和 17.9 英寸梯形中控屏，物理按键大幅减少。动力方面首次推出纯电版本 iX5 60 xDrive，搭载 144kWh 电池，续航 700 公里，支持 460kW 快充。同时，宝马在同一平台上提供了燃油（3.0T/394 马力）、插混（483 马力/70km 纯电续航）、柴油及氢燃料电池共五种动力方案。汽油版起售价 73550 美元，10 月北美上市；纯电版 81250 美元，明年一季度交付。
💡 主要观点
- 外观设计收敛，取消传统门把手，轴距加长改善后排。 新一代 X5 采用更窄长的垂直双肾格栅，前脸更具秩序感；车侧取消机械门把手，改为 B/C 柱触控翼片开门；轴距拉长 6.1 厘米，后排腿部空间显著提升。
💬 文章金句
- 前几年在网上引发无数口水战的「大鼻孔」格栅，在这一代车型上迎来了终结。
- 宝马的每一次设计迭代，都免不了一顿骂，最后又成为了一些车迷口中的「经典」。
📊 文章信息
AI 初评：82
来源：爱范儿
作者：李华
分类：生活文化
语言：中文
阅读时间：7 分钟
字数：1676
标签： 宝马, 新世代X5, 纯电SUV, iX5, 汽车设计