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国产“大家伙”，组团出海！订单量刷新纪录
In the first half of this year, China's exports of new energy heavy-duty trucks surged, with a single batch of nearly 900 units setting a record. Overseas orders and demand for supporting charging piles grew simultaneously, and the industrial chain accelerated its shift to full-chain output of vehicles + supporting equipment + services. 央 央视财经
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原创 央视财经 2026-07-11 03:10 北京
今年上半年，全球低碳转型浪潮持续涌动，带动我国新能源车辆出口高速增长。其中，新能源重型商用车出口增量尤为突出。
我国新能源重卡加速拓展出口市场
在广东东莞新沙港，一批新能源重卡正在港口集结，准备发往海外。现场车辆排列整齐，有序通过滚装船完成装运。
广州港新沙公司汽车操作部经理唐乐宁介绍，本批次订单总量近900台，刷新了国内新能源牵引车单次出口规模纪录。
港口繁忙的背后，是海外需求的持续旺盛。在湖南长沙一家商用车智造工厂，海外订单占比持续提升，多条生产线满负荷运转。
三一商用车智造公司生产管理本部本监周亮介绍，1 月份 到6月份，他们公司海外订单的产量同比增长了80%，6月份单月增长了120%。“这个水平在历史中都是最高峰”。
记者在走访中了解到，从亚太、南美、非洲，到欧洲、大洋洲，我国新能源重卡的出口市场正在加速拓展。
三一重卡海外营销公司总经理刘峰峰表示，今年他们公司电动重卡出口主要区域还是在亚太、南美以及非洲部分区域，但是在土耳其、澳大利亚、德国都取得了电动重卡的零突破。
新能源重卡出口拉动配套产业
充电桩企业满产赶工
新能源重卡的出口热潮，不仅拉动整车销量，也 带动了充电桩等配套设备出口大幅增长。
广东惠州一家充电桩生产企业的生产部负责人告诉记者，今年上半年企业一直处于满产状态。车间内多条新产线同时运转，工人加班加点赶制出口订单。“跟去年上半年相比，订单增长了超过200%，新增了三条生产线，物料已经备到今年年底了”。
业内人士表示，新能源重卡出口的持续升温，直接带动了充电桩等配套设备的海外需求。车要上路，桩要先行。中国新能源商用车产业链正从整车出口向“整车+配套+服务”全链条输出的方向加速迈进。
盛弘电气股份有限公司充换电商用车业务负责人介绍，他们加速了海外的本地化布局，“目前在全球有11个服务中心以及超过50个服务网络，在美国、马来西亚拥有自己的生产线，在德国、印度、韩国以及新加坡拥有自己的分支机构”。 猜你喜欢 ▌本文来源：央视财经（ID：cctvyscj） 你会 关注 *
监制/柯成韵
主编/李天路
编 辑/孙永慧 **转发！为中国制造点赞👍**
Key Quotes
> The total order for this batch is nearly 900 units, setting a new record for the single-batch export scale of domestic new energy tractors.
> This level is an all-time high in history.
> Compared to the first half of last year, orders increased by over 200%, three new production lines were added, and materials have been prepared until the end of this year.
> Currently, we have 11 service centers and over 50 service networks globally, with our own production lines in the United States and Malaysia, and branch offices in Germany, India, South Korea, and Singapore.
Tags
New Energy Vehicles
Exports
Industrial Chain
Charging Piles
Commercial Vehicles
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