← 回總覽

屡立奇功的“救援航母”,究竟是什么“硬核装备”?

📅 2026-07-16 21:24 新华社 媒体资讯 1 分鐘 1094 字 評分: 81
应急动力舟桥 抗洪救灾 应急装备 公共安全 工程机械
📌 一句话摘要 本文报道了我国自主研发的应急动力舟桥(救援航母)在广西贵港洪涝中成功转移 6000 多名师生的事迹,并详解其多种形态、工作模式与技术特点。 📝 详细摘要 文章以广西贵港西江教育园区师生被洪水围困为背景,介绍了我国自主研发的应急动力舟桥(被称为'救援航母')参与救援并迅速转移 6000 多人的过程。文中详细阐述了该装备的三种形态:在陆地为工程车、水中为自带动力的舟艇、多模块拼接后为可通行车辆的浮桥。工作模式分为漕渡门桥(用作巨型渡船)和带式浮桥(搭建水上通道)。从模块化拼装(十余分钟成型)、自带动力单元、无驾驶室设计三方面说明了其技术特点。同时回顾了该装备在 2021 年郑州

📌 一句话摘要

本文报道了我国自主研发的应急动力舟桥(救援航母)在广西贵港洪涝中成功转移 6000 多名师生的事迹,并详解其多种形态、工作模式与技术特点。

📝 详细摘要

文章以广西贵港西江教育园区师生被洪水围困为背景,介绍了我国自主研发的应急动力舟桥(被称为'救援航母')参与救援并迅速转移 6000 多人的过程。文中详细阐述了该装备的三种形态:在陆地为工程车、水中为自带动力的舟艇、多模块拼接后为可通行车辆的浮桥。工作模式分为漕渡门桥(用作巨型渡船)和带式浮桥(搭建水上通道)。从模块化拼装(十余分钟成型)、自带动力单元、无驾驶室设计三方面说明了其技术特点。同时回顾了该装备在 2021 年郑州特大暴雨、2022 年泸定地震、2025 年南宁邕江抢险等多次灾害中的成功应用,凸显其在抢险救灾中的重要作用。

💡 主要观点

- 应急动力舟桥在此次贵港洪水中成功转移 6000 余名被困师生。 该装备快速驶入被积水围困近三天的校园区域,利用其两节拼装成的舟艇,单次可搭载约 300 人,大幅提高转移效率,不到 20 小时完成全部人员安全转移。

装备具备陆地工程车、水中舟艇、多模块浮桥三种形态,可适应不同救援场景。 在陆地上可长距离机动,在水中可自带动力行驶,多个模块拼接后形成浮桥,供工程机械和车辆通行,满足道路中断后的运输需求。
模块化拼装与自带动力是其核心设计优势。 单节长 10 米宽 8 米重约 10 吨的模块通过卡车运输,仅需十余分钟完成液压展开和拼接;每个浮体单元有独立动力系统,无需拖船牵引,大幅提升部署速度与机动性。

💬 文章金句

- 是科技守护生命的底气,更是祖国给人民最踏实的安全感。

📊 文章信息

AI 初评:81

来源:新华社

作者:新华社

分类:媒体资讯

语言:中文

阅读时间:4 分钟

字数:884

标签: 应急动力舟桥, 抗洪救灾, 应急装备, 公共安全, 工程机械

阅读完整文章

查看原文 → 發佈: 2026-07-16 21:24:00 收錄: 2026-07-17 10:00:50

🤖 問 AI

針對這篇文章提問,AI 會根據文章內容回答。按 Ctrl+Enter 送出。