国内首条穿越长江的高铁隧道——渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道顺利贯通，为渝厦高铁全线通车奠定基础。
📝 详细摘要
人民网报道，2026 年 7 月 24 日，渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道在渝黔铁路有限责任公司施工后实现贯通。该隧道为国内首条穿越长江并实现贯通的高铁隧道，也是国内首个在洞内完成盾构机组装、始发、接收、拆解全流程作业的大直径盾构高铁项目。隧道全长 11942 米，起于重庆火车站，穿越城市市政道路、高架桥梁、轨道交通线路、居民区、长江主航道及南山山体，施工难度大、技术标准严苛。贯通后，工程将进入无砟轨道施工与铺轨阶段，待重庆至重庆东段及长沙至赣州段建成后，将形成重庆至厦门的高铁大通道，对促进区域互联互通和经济社会协调发展具有重要意义。
💡 主要观点
- 隧道为国内首条穿越长江的高铁隧道，实现了盾构机的全流程作业。 该隧道不仅是国内第一条跨越长江的高铁隧道，还在洞内完成了盾构机的组装、始发、接收和拆解全部施工环节，体现了我国大直径盾构技术的突破。
💬 文章金句
- 隧道坐落于重庆市渝中区与南岸区，属于单洞双线高速铁路隧道，总长 11942 米，起于重庆火车站，施工线路先后下穿城市市政道路、高架桥梁、轨道交通线路、多处居民区建筑群、长江主航道以及南山山体，面临穿山、穿城、穿江、跨水域多重复杂施工条件，整体施工难度大、技术标准严苛。
📊 文章信息
AI 初评：84
来源：人民网
作者：人民网
分类：媒体资讯
语言：中文
阅读时间：3 分钟
字数：622
标签： 基础设施, 高铁, 长江隧道, 交通运输, 基建