小蓝灯不符合现行国家标准，可能造成眩光和交通风险，国际及国内正在研究并修订相关规范。
📝 详细摘要
文章指出，部分车企在车身外部安装蓝色指示灯（“小蓝灯”）以示驾驶辅助系统工作状态，但现行强制性国家标准 GB 4785-2019 仅允许白色、选择性黄色、琥珀色和红色等光色，原则上禁止使用非标准颜色的外部照明装置。专家警告，夜间开启的蓝灯易产生眩光，干扰其他道路使用者对路况的判断，并可能导致后车加塞或近距离跟车，增加交通风险。国际上，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）的照明和光信号工作组及自动驾驶与网联车辆工作组正在研究小蓝灯的安全收益与潜在风险，国内全国汽车标准化技术委员会亦在修订 GB 4785 标准并加强激进式产品创新的准入审查与测试验证。
💡 主要观点
- 小蓝灯为车辆外部蓝色指示灯，用于标示驾驶辅助系统工作状态。 部分车企在车身外部安装蓝色灯光以提醒驾驶辅助功能激活，但该颜色未在现行强制性国家标准中列为允许的外部照明颜色。
💬 文章金句
- 所谓“小蓝灯”，是指部分车企为标识驾驶辅助系统处于工作状态，在车身外部设置的蓝色指示灯。
- 夜间开启的“小蓝灯”容易让其他道路参与者产生眩光，观感刺眼，特别是干扰周边驾驶员对路况的判断；带有该指示灯的车辆更容易被其他车主借机加塞、近距离跟车，增加路面通行风险。
- 国际上，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）下的照明和光信号工作组（GRE）及自动驾驶与网联车辆工作组（GRVA）正在针对‘小蓝灯’开展研究，对于其产生的安全增益、潜在风险等仍存在争议。
- 全国汽车标准化技术委员会正在主管部门指导下，开展 GB 4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》（计划号 20262535-Q-339）标准制修订，同时配合开展加强‘激进式’产品创新设计准入审查和测试验证管理相关工作。
📊 文章信息
AI 初评：84
来源：新华社
作者：新华社
分类：媒体资讯
语言：中文
阅读时间：3 分钟
字数：724
标签： 智能驾驶, 汽车标准, 小蓝灯, 交通安全, 法规标准